近段時(shí)間，五菱的話題熱度還是蠻高的，主要是新車消息是接連不斷，前有新款的繽果，后有這個(gè)全新車型星光S，工信部的申報(bào)圖才出來，就在車圈引起了不小的轟動(dòng)效應(yīng)。

說到這兒，估計(jì)有不少車友會(huì)感到納悶，五菱星光S為啥熱度如此高？難道就是因?yàn)樗侨萝囆偷纳矸荩艜?huì)享受到如此高的“特殊待遇”？

 

對此，念寒只想說五菱星光S之所以熱度高，全新車型的身份只是一個(gè)亮眼的牌子，而大部分取決于它的產(chǎn)品力和性價(jià)比。

據(jù)悉，五菱星光S是作為五菱銀標(biāo)旗下的第二款車型，而五菱星光S這次選擇了競爭激烈的緊湊級SUV市場，并且一來就來個(gè)“雙響炮”，也就是插混和純電版本一起上，這擺明了是想在這個(gè)市場里攪動(dòng)一番風(fēng)云。

 

按照老規(guī)矩，咱們先來看看這款車的外觀。說實(shí)話，五菱星光S的外觀設(shè)計(jì)并沒有給念寒帶來太大的驚喜，整體風(fēng)格依然是偏向于簡潔耐看，分體式大燈設(shè)計(jì)迎合了當(dāng)下的潮流，車身線條比較流暢，屬于那種比較耐看的類型。

不過話又說回來，像五菱星光S的這種設(shè)計(jì)放在如今競爭激烈的SUV市場，可能就顯得有些缺乏辨識(shí)度了。

至于五菱星光S在空間方面的表現(xiàn)能力，念寒覺得算是比較中規(guī)中矩吧。新車尺寸分別為長4745mm、寬1890mm、高1680mm，軸距為2800mm。

 

而像五菱星光S這樣的尺寸，其實(shí)在緊湊級SUV里屬于中等偏上的水平，跟比亞迪宋PLUS DM-i差不多大，比比亞迪元PLUS要大了一圈。

空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟2800mm的軸距擺在那里，應(yīng)付日常家用應(yīng)該沒多大的問題，除非家里頭個(gè)個(gè)都是大壯漢，或是女漢子。

關(guān)于動(dòng)力部分，念寒認(rèn)為這或許是五菱星光S比較有看點(diǎn)的地方。插混版車型搭載的是一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW。

 

由于電機(jī)功率目前官方還未公布，我們可以大致參考一下現(xiàn)款五菱星光PHEV，預(yù)計(jì)最大功率會(huì)在100kW左右。而這套動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)看起來中規(guī)中矩，不算特別亮眼，但應(yīng)付日常通勤應(yīng)該足夠了。

純電版車型則搭載了一臺(tái)最大功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池類型為磷酸鐵鋰電池。關(guān)于續(xù)航里程，官方目前同樣也還沒公布具體信息，不過根據(jù)五菱星光S的定位和尺寸來推測，念寒預(yù)計(jì)應(yīng)該會(huì)在400-500km之間。

 

說實(shí)話，看完了五菱星光S的動(dòng)力參數(shù)，念寒心里多少還是有些擔(dān)憂。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)，這樣的動(dòng)力組合在面對宋PLUS DM-i、元PLUS等強(qiáng)勁對手時(shí)，能否在動(dòng)力和油耗方面占據(jù)優(yōu)勢，確實(shí)是個(gè)大大的未知數(shù)。

當(dāng)然，最終決定五菱星光S市場表現(xiàn)的，還是價(jià)格。考慮到五菱一貫的親民路線，預(yù)計(jì)五菱星光S的售價(jià)會(huì)在10-15萬之間。

 

那么在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里頭，五菱星光S將要面對的是宋PLUS DM-i、元PLUS等一眾強(qiáng)敵的圍攻，想要突圍而出，難度著實(shí)不小。

 

說了這么多，念寒對五菱星光S的評價(jià)持中等態(tài)度，算得上是一款中規(guī)中矩的緊湊級SUV，外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩，可能這款車最大的亮點(diǎn)就是價(jià)格了。

如果五菱星光S最終能夠給出一個(gè)足夠有誠意的價(jià)格，再加上五菱品牌在品質(zhì)、口碑和售后服務(wù)方面的優(yōu)勢，念寒覺得還是可以吸引到一部分消費(fèi)者的目光的。

 

各位車友們，你們覺得呢？五菱星光S上市后，市場反響會(huì)如何？多少定價(jià)會(huì)比較合適？歡迎在評論區(qū)留言一起來討論。