最近一段時間，國內新能源汽車內卷嚴重，讓新能源汽車的價格呈現了整體下滑的態勢，以至于讓很多小伙伴都忘記了，其實國產燃油車的價格和性價比表現也依然優秀，尤其是一些尺寸比較大的燃油車產品，比如這款紅旗H6。

 

紅旗H6定位于一款中型轎車產品，車輛長度達到了4.99米，如果按照一些德系品牌的定位，這已經是中大型轎車的尺寸了。這款中型轎車的廠商指導價格為19.28-23.98萬元，目前有2萬元的優惠，也就是說，優惠后這款車的價格來到了17.28—21.98萬元的水平，對于這么一款車長4.99米的大尺寸轎車產品，這樣的價格，可以說還是很有誠意的。

 

在這個價格基礎上，紅旗H6全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，并搭配8速手自一體變速箱，但是2.0T發動機分高低功率，其中低功率車型最大馬力224Ps，峰值扭矩340N·m，百公里加速時間為7.8秒，WLTC綜合油耗為6.5L；高功率車型最大馬力252Ps，峰值扭矩380N·m，百公里駕駛時間為6.8秒，WLTC綜合油耗為6.55—6.8L。在這種性能表現下，還能有不到7L的油耗水平，還是很令人驚喜的。

 

紅旗H6的外觀設計，其實和紅旗H9、紅旗H5區別都是很大的，或者說，那兩款車比較經典的設計元素，在這款車上都能看到！比如前臉造型，就是紅旗轎車當前家族化的設計風格，整體比較莊重、典雅，看起來四平八穩！但是側面和尾部，風格則更加年輕化，有了一些相對個性的設計，比如尾部，就在后杠下方設置了兩個排氣尾喉，還是頗有想法的。

 

 

紅旗H6的內飾，整體的豪華感表現還是到位的，車內大量使用了撞色的縫線和飾條，讓這款車的內飾看起來運動了不少。同時這款車采用了豎型中控大屏，整體的布局和屏幕的分辨率表現，都是很不錯的。總之，這款車的內飾，談不上有多強的科技感，但是高級感和舒適性表現還是在線的。

 

底盤懸掛這一塊，紅旗H6搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，紅旗的轎車產品，整體的調校風格，似乎都強調舒適性，畢竟那張比朱時茂還“濃眉大眼”的外觀，的確不太適合激烈駕駛，穩穩當當駕駛最有格調了！不過呢，紅旗H6開起來還是比較有操控感的，或者說跟手跟腳的，懸掛的支撐性、方向盤的指向性，都是很不錯的，頂配車型還提供懸架軟硬調節。

 

配置方面，紅旗H6全系搭載了車道偏離預警、主動剎車、前后碰撞預警、并線輔助、車道保持、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、自適應遠近光大燈、電動天窗、語音控制、手機APP遠程控制、運動風格座椅、前排座椅加熱、自動空調等配置和功能。

總而言之，我們認為這款紅旗H6的整體性價比表現，要比很多合資品牌中型轎車要高出很多，比如帕薩特、雅閣、凱美瑞等等，而且這款車的中式設計，的確也讓這款車顏值在線，屬于有里有面的一款車。對于很多審美相對保守的小伙伴們來說，這款動力比較強、油耗不高、配置還算豐富的中型轎車，還是值得考慮一下的。