在剛剛過去的領克10 EM-P動態性能場景直播中，官方展示了新車在吉利AI云動力2.0的加持下，高速及城市等多場景優異的操控表現。

今年6月，吉利便基于全域AI技術體系，發布了行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利超級電混實現了節能、性能、安全等全維度的升級，進階為“最聰明”的電混——AI電混2.0，引領電混正式進入AI時代。

通過充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據，運用AI深度學習技術，構建出了覆蓋全國、四季、個性化的的“數字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景。AI場景引擎讓電混系統，學會了主動提供精準、連貫、個性化的動力服務，不再是『人找功能』，而是『功能找人』。為用戶每次出行精準匹配最優策略，實現節能、智能、性能、安全等最佳用車體驗。

細分來看，星睿AI云動力2.0包含四大AI功能：

智慧能量管理：通過獲取導航路線、平均速度、出行時間、擁堵狀況、信號燈、限速等多維數據，并進行重構，在行程中對動態變量實時運算，并瞬時發送指令調節能量分配，實現能量最優組合，節能水平提升5%。

智慧健康管理：對動力域安全、健康進行監測、管理。

發動機：區別于傳統車型需要固定周期做保養，星睿AI云動力2.0會運用機器學習算法模型，結合仿真和試驗數據，預測并量化機油健康度等，動態優化保養周期，為每一位車主建立個性化的養護方案，最多可以延長保養里程達到50%以上。

電池：利用AI算法精準控制小電流，有效抑制和消融鋰枝晶的生長，并能將已經形成的“死鋰”重新激活，使其返回電解液參與循環，讓動力電池壽命提升了15%。

智慧補能管理：結合用戶用車習慣和充電樁大數據，精準匹配出行全程補能點，智能推薦預約充電。

智慧運動控制：包括G-CSS智能過彎輔助、G-TVC智能矢量控制、G-Pedal智能駕駛風格、G-ATS智能全地形識別、G-TCS智能防滑控制等功能。

最終能夠實現：讓電混產品怎么開、在哪開、誰來開都省

10EM-P作為領克EM-P技術的首款量產車型，前兩天也在市區及山路工況體驗了這臺車，除了這套電混系統讓人印象深刻，還有兩點想和大家分享：

·駕控表現出色：全系標配四驅，P1+P3+P4架構，P4電機是可完全解耦的異步電機，在實際工況下 這套四驅響應非常靈敏，前雙叉臂+后五連桿，還有液壓可變阻尼的減震，無論是山路還是公路開都非常有信心，開起來很像德系車，懸掛軟硬適中 轉向指向精準。

·智能化有升級：全新版本的Flyme Auto車機，8295芯片，我最喜歡三個功能：主桌面有壁紙、車輛控制、地圖三種模式可選；桌面圖標類似文件夾效果，點擊可變成大卡片，裝載功能更多且更方便；多任務小窗切換很絲滑（具體可以看我之后的視頻）；全系標配激光雷達，首搭Thor芯片，700TOPS算力，千里浩瀚H7輔助駕駛，我簡單測試了高快和市區，和之前的版本有不小進步；

還有個小驚喜：10 EM-P有冰箱了！目前市面上，帶冰箱的轎車 還不算很多，但冰箱我推測并不是標配，如果沒有冰箱，可以得到一個很大的中央扶手箱。

領克10EM-P目前已經開啟預售。預售價19.2萬起。從技術角度及實際體驗來看，這臺車都有不錯的表現，期待最終的產品定價。