2024北京車展原創新車報道：在2024北京車展上，新一代一汽-大眾邁騰（B9）正式亮相，新車采用了全新的內外飾設計，同時將搭載大疆提供的智能駕駛方案，動力上將搭載1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇。
▲ 邁騰B9都有哪些亮點？
B8一代的一汽-大眾邁騰原型車其實就是歐版大眾PASSAT，而現款國產版帕薩特是上汽大眾自主推出的車型。當前B9一代的歐版大眾PASSAT在海外已經發布，但從這代車型開始海外不再提供三廂版車型，僅有旅行版車型提供。這表明從B9一代的國產車型開始，上汽大眾的新一代帕薩特和一汽-大眾新一代邁騰將站在同一起跑線上。
所以本次B9一代的一汽-大眾邁騰，在海外實際上沒有原型車，這款國產三廂版邁騰轎車將是國內專屬車型。
新一代一汽-大眾邁騰使用了家族式全新設計語言，整車設計由Marco Pavone操刀完成，設計風格上還是保留了家族化設計特征的。
具體來看，新車運用了較窄的前格柵造型，并將兩側LED大燈融為一體式，另外新一代一汽-大眾邁騰還采用較為夸張的前保險杠造型，看上去主打的是年輕運動觀感；尾部則給到了橫貫式尾燈組，整體連帶品牌Logo都能一并點亮，和車頭起到一個前后呼應的視覺效果，同時下方保險杠位置還有一個橫貫式反光飾條。
新一代一汽-大眾邁騰三圍4990x1854x1487mm，軸距2871mm，其中新車車長相比現款車型增加了124mm，軸距沒有改變。不過此次由于新車繼續采用了加長軸距策略，其中C柱的線條以及腰線還延續了家族車型的設計元素。
針對后排舒適性方面，新車將后排地板中央隆起區域進行了全新優化，同時后排座椅配備靠背電動可調、通風加熱、8點按摩、頭枕等。
新一代一汽-大眾邁騰車里，相比現款車型變化不小。新車采用了環抱式布局，中控臺上配備了全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕。
新車將沿用多年的機械式換擋取消掉了，取而代之的是全新的換擋式換擋設計，這樣的改變也為操作臺區域預留了下了新的儲物空間。
