對于現(xiàn)在市面上的新能源，不少消費者還是抱著防備心理的，畢竟自燃、續(xù)航焦慮在我們身邊屢屢上演，那么如何解決這兩個大問題呢？憑借著本人3年的新能源駕駛經(jīng)驗，今天在這里分享給大家這些有用的小知識。
新能源自燃、隱藏式門把手，如何自救
已經(jīng)到來的夏季，氣溫越來越高，發(fā)生自燃的概率就相對較高，我們可以看到號稱0自燃的極氪、0自燃的問界、0自燃的埃安都燒了不少，包括自燃唐也數(shù)不勝數(shù)，這里面的純電、插混、增程無一幸免。
對于車輛的停放，一定是要找地庫停放，在地庫更加陰涼，對于車輛的保護、隔熱有絕對的物理保護；
其二，車內(nèi)一定要放滅火器，破窗錘兩樣?xùn)|西，一旦發(fā)生碰撞后，能夠第一時間進行自救，如果車輛起火，拿著車里的滅火器滅火也是一種方法。
由于現(xiàn)在的新能源基本上都是隱藏式門把手，為了提升幾十公里的續(xù)航，已經(jīng)成為了常態(tài)。除了好看，那么對于自己續(xù)航的提升也是非常有用的，所以想要現(xiàn)在的車企給你換回傳統(tǒng)門把手；很難！
很多車型上雖然給你配備了碰撞后門把手自動彈開。但是此次山西運城的根據(jù)問界M7碰撞后，門把手沒有主動彈開，其他車輛也出現(xiàn)過類似的情況，所以在網(wǎng)上買一個破窗錘是十分有必要的。
其次，網(wǎng)上出現(xiàn)很多消費者買了問界、理想的車型的車主完全依賴于所宣傳的智能駕駛，在后排休息，車還在高速上跑，害人害己，一定不要如此之大意。在法律法規(guī)未放開之前，對自己、對別人都是一種不負責(zé)的表現(xiàn)。相信自己，不要相信智駕！
充電續(xù)航問題
雖然單踏板很煩人類，但是確實能夠節(jié)省一定的續(xù)航，大家如果能夠習(xí)慣單踏板，覺得還可以，單踏板可以開啟。現(xiàn)在大部分車型上都有單踏板模式。
其二，高速行駛的時候窗戶一定是封閉的，減少風(fēng)阻，開空調(diào)，也不要開窗。
對于假期出行充電問題，大家一定要提前規(guī)劃自己的充電行程，由于新能源的銷量在大面積的上漲，不少充電站基數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)了不夠的情況。這次5月1假期又出現(xiàn)了為了搶充電樁大打出手的事件。這跟加油還不一樣，加油排隊5-10分鐘就可以了。但是充電基本上都是要30分鐘起步的。
