5月21日，港股汽車(chē)股持續(xù)走低。截至發(fā)稿，理想汽車(chē)大跌近18%，股價(jià)創(chuàng)近1年來(lái)新低。

消息面上，5月20日晚，理想汽車(chē)發(fā)布的2024年第一季度財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，理想汽車(chē)的收入總額為人民幣256億元，同比增長(zhǎng)36.4%，環(huán)比減少38.6%；凈利潤(rùn)為人民幣5.91億元，同比下滑36.7%，環(huán)比下滑89.7%；第一季度交付量為80400輛，同比增長(zhǎng)52.9%，環(huán)比下降39%。

相較于去年四季度，今年一季度業(yè)績(jī)大幅度回落。去年四季度，理想汽車(chē)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為為30億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為7.3%。此外，理想汽車(chē)現(xiàn)金儲(chǔ)備從2023年底的1036.7億元，下降至今年一季度的989億元，自由現(xiàn)金流為-51億元。

這一成績(jī)也遠(yuǎn)遜于此前預(yù)期。在公布去年全年業(yè)績(jī)時(shí)，理想汽車(chē)曾預(yù)期一季度營(yíng)收在312.5億元-321.9億元之間。

對(duì)于業(yè)績(jī)變化原因，理想汽車(chē)在財(cái)報(bào)中表示，2023年第一季度，理想汽車(chē)3月份銷(xiāo)售訂單不及預(yù)期，導(dǎo)致車(chē)輛交付量減少，并且2024年第一季度定價(jià)策略變化，導(dǎo)致了平均售價(jià)的降低。

對(duì)于今年二季度的市場(chǎng)表現(xiàn)，理想汽車(chē)的預(yù)期偏向保守：預(yù)計(jì)公司車(chē)輛交付量為10.50萬(wàn)輛—11.00萬(wàn)輛，較 2023 年第二季度增長(zhǎng) 21.3%至 27.1%。營(yíng)收方面，預(yù)計(jì)第二季度收入總額為人民幣 299 億元至人民幣 314 億元，較 2023 年第二季度增長(zhǎng) 4.2%至 9.4%。

天風(fēng)證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，近期理想汽車(chē)面臨大波動(dòng)調(diào)整，核心原因?yàn)榈谝患径鹊牡句N(xiāo)量與新純電平臺(tái)Mega 不及預(yù)期。天風(fēng)證券判斷市場(chǎng)或過(guò)度悲觀地判斷理想全年銷(xiāo)量與利潤(rùn)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化上或存在誤判。天風(fēng)證券認(rèn)為，隨著第二季度理想L6的爬坡，理想市占率有望進(jìn)一步提升。