繼乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2024年4月上半月，國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日)，國(guó)內(nèi)新能源乘用車上險(xiǎn)量達(dá)16.8萬輛，新能源終端上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%，達(dá)到50.2%，超過燃油車，實(shí)現(xiàn)重大突破！

長(zhǎng)沙國(guó)際車展新能源品牌展臺(tái)吸引了眾多消費(fèi)者

要知道，從2005年到2015年，中國(guó)新能源汽車的滲透率用了10年才突破1%；2016年到2019年，雖然新能源汽車滲透率提升到5%，但燃油車依然是市場(chǎng)的主角。在2020年，中國(guó)制定了到2035年新能源汽車滲透率超過50%的目標(biāo)，而如今，這一歷史性節(jié)點(diǎn)，比原計(jì)劃提前了11年。

業(yè)內(nèi)指出，中國(guó)新能源乘用車滲透率成功跨越“50%”這一重要分水嶺，是中國(guó)綠色交通和中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的顯著標(biāo)志。

而新能源汽車上險(xiǎn)滲透率飆升的背后，離不開技術(shù)進(jìn)步和政策扶持的雙輪驅(qū)動(dòng)。一方面，新能源汽車在電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能駕駛等方面取得了顯著突破，使得車輛性能更加優(yōu)越、用車成本更加親民。另一方面，政府出臺(tái)了一系列政策措施，為新能源汽車的推廣和應(yīng)用提供了有力支持。這種政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)，使得新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。

可以肯定的是，50%的滲透率不會(huì)是終點(diǎn)，新能源汽車將以更快速度加速替代燃油車，成為市場(chǎng)的主導(dǎo)。