說(shuō)起國(guó)產(chǎn)轎車中最優(yōu)秀的幾家合資車企，德國(guó)的“大眾”絕對(duì)是其中最有發(fā)言權(quán)的一個(gè)。大眾汽車以其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性、經(jīng)久不壞的質(zhì)量和強(qiáng)大的品牌實(shí)力，為中國(guó)市場(chǎng)打造了一套標(biāo)準(zhǔn)的汽車。帕薩特，邁騰，途觀，都是非常受人歡迎的。即便是在新能源車大行其道的今天，它們依然具有相當(dāng)?shù)奶?hào)召力。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
不過(guò)凡事都有兩面，大眾汽車現(xiàn)在可謂是賺到了錢，并且表現(xiàn)出了統(tǒng)治整個(gè)行業(yè)的野心，在各行各業(yè)都能看到它的影子，但也不是每一次都能取得巨大的成就。作為一款中型豪華轎車，它的銷量一直都很一般，再加上新能源汽車的崛起，讓它變得更加艱難，所以它選擇了和其他汽車廠商一樣的方式，通過(guò)降價(jià)來(lái)穩(wěn)定市場(chǎng)。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
有趣的是，網(wǎng)傳獲小米投資數(shù)千萬(wàn)的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。
此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬(wàn)的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制，不過(guò)幾百萬(wàn)領(lǐng)潮用戶并不在意這些，還紛紛在評(píng)論區(qū)留言：在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)！
不得不說(shuō)，此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海，我們還是要拭目以待。
比如23款330商務(wù)版，盡管起步價(jià)28.98萬(wàn)，但在一些地方卻有著不錯(cuò)的折扣，優(yōu)惠過(guò)后裸車僅20萬(wàn)，全款落地僅22萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格在當(dāng)時(shí)能買到一輛中大型豪華 SUV嗎？所以，這款車型的價(jià)格下調(diào)后，各方面的表現(xiàn)怎么樣？讓我們繼續(xù)向下看。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
從外形上看，該車?yán)^承了大眾集團(tuán)的家族式設(shè)計(jì)，卻又比同級(jí)別的同類車型更具個(gè)性與時(shí)尚氣息。車頭運(yùn)用了旗幟狀的進(jìn)氣格柵，配合兩邊 LED前照，再加上標(biāo)志性的 logo，顯得非常有個(gè)性。車身的兩側(cè)，既有 SUV又有 MPV的風(fēng)格，讓整車看起來(lái)更加的青春活力，20寸的多幅輪轂十分惹眼，配合上經(jīng)典的車尾造型，給人一種高檔的感覺(jué)。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
在車內(nèi)，大量柔軟的用料以及精致的縫合處理，以及大量的皮質(zhì)與木質(zhì)面板，給人一種高檔的感覺(jué)。該車搭載10.3寸 LCD儀表及12寸超大懸浮屏幕，不但增加了整車的高科技感，同時(shí)也提供了許多便利的特性。但其智能程度還需進(jìn)一步提高。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
在配置上，除了兩個(gè)帶有加熱通風(fēng)按摩的頂級(jí)豪華座位之外，還配備了多種顏色的氛圍燈，12個(gè)哈曼卡頓音響，全車多層隔音玻璃，全景天窗，電動(dòng)側(cè)滑門，360度全景視頻以及L2級(jí)的智能輔助行駛，并且在空間上，雖然采用2+2+3的七座設(shè)計(jì)，但車內(nèi)的空間依舊十分寬敞，足以滿足一個(gè)大家庭的需要。
聲明：本照片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，侵權(quán)立即刪除！
在動(dòng)力上，該車搭載的是一臺(tái)2.0T的2.0T引擎，有高低配比。7檔濕滑車，最大輸出功率162 KW,220 ps,350 Nm。盡管它的功率在同級(jí)當(dāng)中只能算是中規(guī)中矩，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的， WLTC百公里的綜合油耗只有7.76 L，堪稱燃油經(jīng)濟(jì)性的代表。底盤使用的是前麥弗遜、后多聯(lián)桿的獨(dú)立懸掛。盡管不如空氣懸架那么舒服，但是總體的穩(wěn)定性還是很好的。