在相對(duì)市場(chǎng)份額更加小眾的MPV市場(chǎng)，如果比亞迪只能拿出宋MAX這款車，那么吉利汽車似乎只有嘉際了，新款嘉際官圖發(fā)布，不僅有全新的家族設(shè)計(jì)，還針對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，但我們要知道，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，MPV市場(chǎng)任重而道遠(yuǎn)。
近日，我們從官方獲悉，全新LEVC翼真L 380正式上市，共計(jì)4款配置，且售價(jià)區(qū)間來(lái)到了37.99萬(wàn)元-47.99萬(wàn)元，并沒(méi)有網(wǎng)傳的60多萬(wàn)那么貴，而要知道，LEVC翼真雖然之前是英國(guó)汽車公司，但是現(xiàn)在已經(jīng)是吉利的全資公司了。
而我們看到，新車采用了全新的設(shè)計(jì)手法，和傳統(tǒng)MPV造型還是有所區(qū)別的，完全封閉的前臉搭配貫穿式的LED燈帶，下方的進(jìn)氣口則和主大燈形成U型設(shè)計(jì)，兼具個(gè)性和時(shí)尚感。與之對(duì)應(yīng)的，全新設(shè)計(jì)的尾燈組，尤其是夜晚點(diǎn)亮后也相當(dāng)個(gè)性。
方正的車身還透露著圓潤(rùn)，考慮空間也要考慮風(fēng)阻系數(shù)。內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)大概就是目前新能源車的“標(biāo)配”，大尺寸中控、水晶旋鈕和懷擋，足夠簡(jiǎn)潔，關(guān)鍵會(huì)提供3-8座不同座椅布局，其中后排獨(dú)立一個(gè)座椅是極致奢享，而八座是2+2+2+2的處理。
尺寸夠大，車身長(zhǎng)度超過(guò)了5.3m，動(dòng)力方面采用純電驅(qū)動(dòng)，入門版就是116kWh電池單電機(jī)版，續(xù)航675km，而頂配上了140kWh電池，且CLTC純電續(xù)航達(dá)805km，還支持快充，10分鐘補(bǔ)能200km，這點(diǎn)比小鵬X9強(qiáng)。
坦白來(lái)講，雖然新車的價(jià)格比小鵬X9要貴出2.01萬(wàn)，但它勝在空間靈活多用，勝在更強(qiáng)大的電池續(xù)航，而小鵬X9大概就是更注重智能輔助駕駛了吧，那么，你們?cè)趺催x？