好消息，2025款奇瑞瑞虎7 PLUS上市了，并對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力做了更新。具體怎么樣？下面我們就來(lái)分析解讀。

從車(chē)型上看，新車(chē)一共推出了4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元。政策方面，包括訂金1000抵1萬(wàn)的購(gòu)車(chē)款，1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，3年娛樂(lè)流量以及終身基礎(chǔ)流量等。相比2023款，取消了CVT車(chē)型，增加了AT車(chē)型，全部換裝了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

從外觀上看，新車(chē)有3種配色可選，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。前臉，采用了大尺寸八邊形前格柵，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，導(dǎo)風(fēng)槽做了黑化處理。側(cè)面，D柱依采用黑化處理，但表面的飾板圖案采用了新樣式。尾部，配備小型擾流板和全新貫穿尾燈，取消了雙邊四出的排氣裝飾，換成了更有運(yùn)動(dòng)感的黑色飾件。相比2023款，增加了電動(dòng)后備廂、前排隔音玻璃（選裝），減配了感應(yīng)雨刷和3種配色。

 

 

 

從內(nèi)飾上看，新車(chē)有兩種配色可選，采用了簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格。新車(chē)配備了由懸浮式中控屏和液晶儀表組成的24.6英寸雙聯(lián)屏。相比2023款，增加了L2級(jí)輔助駕駛以及相應(yīng)預(yù)警功能（選裝）、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)（選裝）、透明底盤(pán)、高通8155芯片。但是減配了低配車(chē)型的方向盤(pán)和座椅，還取消了索尼音響。

 

從空間上看，新車(chē)尺寸為4530/1862/1695mm，軸距為2670mm，定位5門(mén)5座SUV。經(jīng)過(guò)測(cè)試，一米八的身高，前后排頭部空間都有一拳距離，后排腿部也有一拳距離。后備廂容積為475升，后排放倒可拓展至1500升。除了2023款新享版尺寸比較特殊之外，其它車(chē)型并無(wú)區(qū)別。

 

 

 

從動(dòng)力上看，采用了1.6T 197馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m。有7DCT和8AT兩種變速箱可選，WLTC百公里油耗分別為7.09升和7.6升，最高車(chē)速為200km/h。相比之下，新車(chē)整體排量增大，取消了CVT變速箱，增加了AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)更快。

 

 

從底盤(pán)方面看，新車(chē)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架組合。底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格偏舒適，但同時(shí)也保留了一定的路感和駕駛樂(lè)趣。彈簧行程較長(zhǎng)，離地間隙較高，使得車(chē)輛在通過(guò)較大坑洼路段時(shí)，能夠提供更好的緩沖和吸震效果。相比2023款，并無(wú)區(qū)別。

 

配置差異：舒適型沒(méi)有前排側(cè)氣囊、車(chē)機(jī)功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)電動(dòng)座椅、后扶手杯架；尊貴型以上配置增加了頭部氣囊、全景影像、電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、后視鏡加熱折疊；8AT尊貴型獨(dú)有透明底盤(pán)、高通8155芯片，同時(shí)擁有多項(xiàng)選裝功能（L2級(jí)輔助駕駛以及相應(yīng)預(yù)警功能、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、索尼音響、自適應(yīng)大燈、隔音玻璃、感應(yīng)雨刷、氛圍燈）。

 

 

 

市場(chǎng)分析：瑞虎7 PLUS主要面向追求高性?xún)r(jià)比、安全性與科技感的家庭用戶(hù)。主要對(duì)手包括哈弗H6、長(zhǎng)安CS55PLUS、歐尚X5 PLUS、吉利博越以及捷途大圣等車(chē)型。同價(jià)位相比之下，瑞虎7 PLUS在外觀、動(dòng)力、配置上有一定優(yōu)勢(shì)。

購(gòu)車(chē)建議：1、要是新手司機(jī)的話(huà)，建議購(gòu)買(mǎi)尊貴型，有全景影像，開(kāi)車(chē)比較省心。2、年輕人最好選擇豪華型以上配置，有車(chē)機(jī)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操控和娛樂(lè)功能都有。3、經(jīng)常跑長(zhǎng)途和復(fù)雜路況的朋友，盡量選擇8AT尊貴型，可以選裝輔助駕駛功能，路上更安全。

綜合分析：2025款奇瑞瑞虎7 PLUS在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾上做了改進(jìn)，視覺(jué)體驗(yàn)和操控體驗(yàn)相對(duì)更好。作為家用車(chē)，其動(dòng)力、空間、配置都是合格的。美中不足的是，市面主流的車(chē)機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛功能沒(méi)有標(biāo)配。