8月底9月初的2025成都車展正在進行中，確實大部分都是中國汽車品牌，而且是新能源品牌參展，賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼、捷豹路虎等很多豪車品牌都缺席了，而毫無意外的是，特斯拉雖然是前衛的新能源品牌，但依然對車展毫無興趣。
無論是轎車還是SUV，國內市場的競爭對手少不了特斯拉，而特斯拉雖然不參加各種車展，但在產品布局方面有自己的路數，不僅推出了六座版的特斯拉Model Y L，而且還有全新長續航的Model 3。
但要知道的是，全新特斯拉Model 3長續航后驅版上市還不到1個月啊，最初的指導售價為26.95萬元，而根據我們從特斯拉中國官網獲悉，新車將價格調至25.95萬元，相當于直接便宜了1萬塊，別的不說，剛下單的用戶怎么辦？
Model 3長續航后驅版售價為25.95萬元，新車整個外觀造型基本和此前在售車型一致，重點針對配置升級，即搭載了78.4kWh電池組，CLTC工況續航里程為830km，也是續航最長的Model 3，并且交付周期為1-3周。
對比來看，把特斯拉Model 3視為天敵的小米SU7，且不說其價格門檻更低，而且現在下定交付時間也得8-10個月左右。
而特斯拉最初被輿論詬病就是因為隨意變動的價格，指導價沒有了指導意義，所以現在是要走老路嗎？
特斯拉Model 3和小米SU7也有著不同的受眾需求，特斯拉的工藝真不怎樣，但是智駕方面邏輯很吸引人，而小米SU7主要是小米生態，所以你們會怎么選呢？