一直以來，馬自達給人的印象都是人馬合一、小而美，主要服務也是喜歡馬自達的消費者，但電動化之后，它變了，今天這輛馬自達EZ-60不僅能讓車主快樂，還能讓家人、朋友快樂。
得益于長安EPA1架構賦能，過去被消費者詬病的空間問題得到了很好的解決，這次
馬自達EZ-60軸距就來到了2902mm，后排座椅放倒，后備廂容積超2000L，加上126L前備廂，為載人載物提供了充足空間。
而在年輕人喜歡的智能化方面，EZ-60則提供了一塊26.45英寸一體屏，搭配的是聯發科4nm芯片且AI大模型得以上車，車機的流暢性、功能豐富度都有不錯的體驗。此外車輛還提供了電子外后視鏡，智能科技感營造得非常好。不過略為遺憾的是，車輛目前只提供常規的L2級輔助駕，更高階的輔助駕駛并未上車。
至于過去備受好評的設計、駕控等方面，在馬自達EZ-60身上仍是最大的賣點，一方面是它竟然開始“玩風”了，另一方面雖然EZ-60動力數據和懸架配置不算亮眼，但開起來快樂依舊，甚至還有驚喜，感興趣的觀眾老爺不妨打開視頻了解一下~