最近一兩年時間，比亞迪在國內(nèi)汽車市場可謂是風(fēng)光無限，銷量持續(xù)提升，成為國內(nèi)乃至全球新能源汽車的銷量冠軍，整體呈現(xiàn)斷層式領(lǐng)先，成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源汽車的一張名片。而伴隨著比亞迪全力all in新能源汽車，移動互聯(lián)網(wǎng)時代也恰逢其會到來，造成了一種新的局面，那就是車企在做好產(chǎn)品和服務(wù)的同時，還要有應(yīng)對輿情，尤其是競爭對手刻意制造的負(fù)面輿情的能力……

在這種情況下，之前很多長期身處幕后默默工作的人士，就被推到了前臺，大家可能也發(fā)現(xiàn)了，比亞迪品牌與公關(guān)處總經(jīng)理李云飛最近一兩年時間，“出鏡率”非常高，這位大學(xué)畢業(yè)就加入比亞迪汽車，已經(jīng)工作了21年的元老級員工，成為了比亞迪對外發(fā)布的一個“窗口”，西北人的豪爽性格，讓李云飛在很多場合直面抨擊，維護(hù)了比亞迪的正當(dāng)權(quán)益和比亞迪車主的形象！

而李云飛在社交平臺上，有一個用了15年的ID名稱“不會武功的武功李云飛”，除了賬號名稱底下會有比亞迪品牌和公關(guān)處總經(jīng)理的認(rèn)證，大家從ID名稱上，是很難察覺到李云飛和比亞迪的關(guān)系。我們沒有接觸李云飛的時候，也對這個ID名稱非常好奇，不會武功的武功李云飛，那你到底是會武功，還是不會武功？

后來和比亞迪的小伙伴們熟絡(luò)了之后，聊起李云飛說話的口音，才知道原來李云飛也是西北人，而且來自陜西咸陽市下面的武功縣，這樣一來，就恍然大悟了，李云飛不會武功，但來自武功（縣）……

而就在8月28日，也就是成都車展開幕的前一天，比亞迪在社交平臺上發(fā)布消息，宣布自己所有社交平臺的ID名稱，都將改為“比亞迪李云飛”，用調(diào)侃一點的話來說，比亞迪高管，“痛失”家鄉(xiāng)，因為兩個“武功”都沒了……

按照李云飛的說法，很多比亞迪的同事和網(wǎng)友，都反映原來的ID名稱有些不好找，還有些拗口，所以為了更加方便大家搜索，李云飛放棄了用了15年的社交平臺ID名稱，換成了更簡單直接的“比亞迪李云飛”，以更聽勸的姿態(tài)來促進(jìn)交流溝通。

事實上，現(xiàn)在的李云飛，從一定程度上來講，就是比亞迪的對外發(fā)言人，之前在國內(nèi)很多汽車相關(guān)的論壇上，都是李云飛代表比亞迪發(fā)言的，包括針對很多黑公關(guān)、競爭對手“潑臟水”，也都是李云飛通過社交媒體對外發(fā)布應(yīng)對和處理的結(jié)果。

如今李云飛“痛失”家鄉(xiāng)之后，“比亞迪李云飛”以更加直觀、好記的姿態(tài)上線了，對于關(guān)注比亞迪的網(wǎng)友們來說，找起來就更加方便了，有事找比亞迪，可以先“找”李云飛。這也是在新的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，汽車廠商應(yīng)對輿論環(huán)境變化而做出的應(yīng)對策略，尤其是比亞迪這種銷量斷層式領(lǐng)先，容易“招人眼紅”的品牌和車企，直觀、及時且有溫度的信息發(fā)布，就非常重要，李云飛在一定程度上，就承擔(dān)了這個重任。