8月29日開幕的成都車展上，榮威M7 DMH正式開啟預售，新車共推出3款車型，官方預售價9.78萬元起。預售期間，用戶可享1000元訂金抵3000元購車款、價值至高5000元輔助駕駛功能的科技禮，以及行業領先的“零自燃保障”與“三電終身質保”雙重權益，并擁有優先提車權，全方位消除購車與用車顧慮。

作為年度重磅車型，定位10萬級混動家轎的榮威M7 DMH的一大特點就是純電續航更長，其擁有160km同級最長CLTC純電續航，與此同時，百公里綜合油耗也低至2.57L，使用成本上來看，具有相當優勢。

此外，新車的設計來自前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班，大氣穩固的車身比例、直瀑式威儀前臉，以及全新燈組設計與同級唯一的榮耀迎賓光毯，讓新車看起來氣場十足，在10萬級車型中獨樹一幟。此外，榮威M7 DMH延續了榮威一貫的性價比特點，在尺寸和智能化配置方面很有新意。

省錢省心的動力系統 榮威M7 DMH看明白了國民家轎

對于10萬級國民家轎，消費者雖不會要求太多，但省錢和省心卻是左右購買決定的關鍵性因素。從省錢角度看，榮威M7 DMH搭載同級最大容量電池，采用高能量密度電芯和先進電池熱管理技術，CLTC純電續航達160km，加強成本更低的純電續航能力，幫助用戶省錢。

與此同時，榮威M7 DMH的續航并不虛標，測試中，日常工況下，純電續航達166.5km，周通勤成本低至7元。滿電滿油下，綜合續航經專業媒體實測更突破2143km，百公里綜合油耗低至2.57L。顯然，從使用成本上考慮，這款車非常適合國民家轎用戶。

這也體現了這臺國民家轎背后的技術實力，其搭載全棧自研DMH 6.0超級混動系統，配備全新一代自研DMH高效混動發動機，具備48.1%行業最高指示熱效率。軟件層面，帶來行業首創21合1混動管理系統PICU，依托One-Chip中央大腦統一管理，高度集成顯著提升運算速度，動力響應速度更快，并且實現行業唯一油電統管。此外，AI能量管理系統還可根據路況，智能分配油電資源，提升出行經濟性。

值得一提的是，其搭載的全棧自研DMH 6.0超級混動系統還具有堅實的可靠性，DMH技術上汽研發十余年，累計完成超1000萬公里整車耐久測試，發動機、變速箱及三電系統均通過400萬公里整車耐久驗證，品質歷經充分考核。

空間優勢明顯，智能化配置豐富

“量大管飽”一直是榮威車型的顯著特點，榮威M7 DMH也不例外，新車擁有近5米行政級車身與2820mm超長軸距，打造出同級領先的寬適空間。儲物空間方面，也有527L超大后備廂與全車31處靈活儲物空間。

座艙內，新車還強化了產品的舒適性，其配備同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅，采用Ultra Touch親膚表層極觸材質，觸感如嬰兒皮膚般柔軟細膩。座椅內部采用Surflex®高慢回彈海綿，帶來更強包覆感和支撐性，即便在快速過彎等動態場景中也能保持穩固承托。

智能化方面，榮威M7 DMH采用的AI大模型以其語義深層理解、跨音區記憶及無縫跨域切換等核心能力，實現精準自然的語音響應和多場景任務無縫融合，顯著提升車載智能交互水平。未來，榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發，帶來可持續進化迭代的智能化座艙體驗和極致便捷。