近日，網上曝光出了一組現代旗下全新純電動車IONIQ 7的測試諜照，新車前部分采用了全新的設計語言，后半部分則明顯有一些像理想MEGA，當然因為MEGA已經正式推出，所以可以名正言順的說現代借鑒。
具體來講前臉部分新車有著總體方正的設計，在細節方面，上方采用了貫穿式的粗壯燈帶，細長條光源上下引伸出了點陣式的燈組，而遠近光燈則在下方縱向的燈珠式排列，顯示出家族的傳承和不錯的科技感。車尾略有突出且沒有明顯的下格柵，應該是采用了主動封閉式設計，進一步增強了未來感和一體感。
車身側面，正如前所文述，新車的A柱傾斜角度極大，車頂略帶下墜，D柱又非常垂直且粗壯，一股濃烈的理想MEGA氣息，不能說是抄襲，但肯定是采用了相似的理念，隱藏式車門把手大尺寸輪轂等細節也不會缺席，提升了氣動的效果，車頂厚實的行李架增強了實用的屬性。
在車尾部分明顯下垂的車頂引出了突出的車頂導流板和半包式的立柱造型，同樣和理想MEGA有幾分相似，當然尾燈有著獨特的縱向點陣式光源，顯示了自己的特征，平直的尾箱平直后保險杠等元素不會缺席，下方還有著額外的紅色燈組，讓整車的風格形成統一。由于只是首次曝光的諜照，有關新車內飾的更多信息，則還有待官方進一步公布，但顯然雙聯懸浮式大尺寸液晶屏這樣的配置作為現代起亞集團標志性的設計不會有任何缺失，懷擋機構豐富的儲物格等元素也不會缺席。
而既然身形如此像MEGA，那肯定也是直接奔著三排座而來，后排乘坐空間方面應該有著不錯的表現，可以看作是現代版的EV9。在動力方面應該會延續EV9的總成，后置單電機最大功率218馬力，并有前后雙電機組成的電控四驅系統，最大功率超過380馬力，與之是匹配的是76或100千瓦時鋰電池組，更多的信息則有待官方進一步公布，非常值得期待。