開(kāi)車聽(tīng)導(dǎo)航播報(bào)，讓新手司機(jī)難懂的5個(gè)詞語(yǔ)，稍不注意就會(huì)走錯(cuò)路，今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)，希望對(duì)你有幫助。

 

第一、走右側(cè)第二第三車道，這第二第三車道分別指的哪條車道呢？這也是最近一個(gè)粉絲朋友給我提的問(wèn)題，他聽(tīng)到導(dǎo)航播報(bào)左側(cè)第幾車道，右側(cè)第幾車道，不知道該怎樣去數(shù)。

 

其實(shí)很簡(jiǎn)單，說(shuō)左側(cè)第二車道，就是從最左邊的車道往右數(shù)，第二條車道就是左側(cè)第二車道。

 

而右側(cè)第二第三車道，就是從最右邊的車道往左數(shù)，從右邊數(shù)過(guò)來(lái)第二條車道就是右側(cè)第二車道，第三條就是右側(cè)第三車道。

 

有時(shí)候?qū)Ш讲徽f(shuō)第幾條車道，而是籠統(tǒng)的說(shuō)右側(cè)兩車道，右側(cè)三車道，就是指從右邊數(shù)過(guò)來(lái)的兩條車道或者三條車道。有時(shí)候也會(huì)說(shuō)請(qǐng)走中間兩車道，這種一般是總共4車道，去掉最左側(cè)和最右側(cè)的車道，剩下的就是中間兩車道。

 

第二、前方經(jīng)過(guò)環(huán)島，請(qǐng)從第三出口駛出環(huán)島。如果按照標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)島設(shè)置，一般有4個(gè)出口，進(jìn)入環(huán)島后的第一個(gè)出口是往右轉(zhuǎn)，第二個(gè)出口是直行，第三個(gè)出口是往左轉(zhuǎn)，第四個(gè)出口是掉頭。

 

當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中也會(huì)有很多不標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)島，比如有3個(gè)出口的，也有7個(gè)8個(gè)出口的。那出口的命名就是以進(jìn)入環(huán)島后往逆時(shí)針?lè)较驍?shù)，分別是第一個(gè)出口，第二個(gè)出口，依此類推。

 

當(dāng)然，現(xiàn)在的導(dǎo)航播報(bào)得會(huì)比較仔細(xì)，他會(huì)給你播報(bào)經(jīng)過(guò)第一個(gè)出口，經(jīng)過(guò)第二個(gè)出口，請(qǐng)?jiān)谙乱粋€(gè)出口駛出環(huán)島。我們通過(guò)提前認(rèn)識(shí)環(huán)島的出口，再加上導(dǎo)航的實(shí)時(shí)播報(bào)，這樣才更不容易走錯(cuò)路。

 

第三、向右前方行駛但不要右轉(zhuǎn)，或者向左前方行駛但不要左轉(zhuǎn)。這種一般出現(xiàn)在比較復(fù)雜的路口，如果這樣播報(bào)，有點(diǎn)看不懂，那只需記住一個(gè)規(guī)律。比如向右前方行駛但不要右轉(zhuǎn)，說(shuō)明這里有兩條往右的道路，右轉(zhuǎn)是最右側(cè)這條，右前方是靠中間往右的那條。往左前方和左轉(zhuǎn)也是類似。

 

第四、向左后方行駛和掉頭的區(qū)別，很多人也會(huì)被弄糊涂。向左后方行駛一般出現(xiàn)在V字路口，行駛方向的道路不與當(dāng)前的道路重合。

 

但掉頭其實(shí)仍然是在當(dāng)前的這條道路上，只是行駛方向?qū)φ{(diào)了一下。

 

第五、進(jìn)入綠波路段。很多人搞不懂綠波路段是什么。其實(shí)就是設(shè)定的按照一定時(shí)速范圍，到達(dá)前方幾個(gè)紅綠燈路口時(shí)，都剛好是綠燈可通行狀態(tài)。所以當(dāng)聽(tīng)到導(dǎo)航播報(bào)進(jìn)入綠波路段，只要車速保持在提示車速范圍內(nèi)，別太慢，也別太快，那就能正常通過(guò)綠波路段。但如果車速不在提示范圍內(nèi)，那還是要注意路口的紅綠燈變化，別闖了紅燈。

 

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