6月7日，2024（第二十六屆）重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本次重慶車(chē)展，長(zhǎng)安獵手煥新升級(jí)，具備22kw最大功率的外放電能力，并可使實(shí)現(xiàn)邊充邊放功能。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的長(zhǎng)安獵手擁有更大外放電能力和超長(zhǎng)供電時(shí)長(zhǎng)，為皮卡用戶提供更為豐富的用電解決方案。同時(shí)，長(zhǎng)安獵手也迎來(lái)了首次OTA升級(jí)。
升級(jí)信息：
1、外放電功率由之前車(chē)型的3.3kW升級(jí)22kW，并支持邊充邊放，車(chē)輛啟動(dòng)后怠速即可為車(chē)輛充電。更大功率將不只滿足戶外露營(yíng)，同時(shí)，讓車(chē)輛在農(nóng)林牧漁和作業(yè)場(chǎng)景下，可以使用更大功率設(shè)備，比如切割工具，大功率植保無(wú)人機(jī)等。
2、長(zhǎng)安獵手首次迎來(lái)OTA升級(jí)，包含6大模式和朋友模式。
長(zhǎng)安獵手的誕生可以說(shuō)是有特殊的意義，它不僅是國(guó)內(nèi)首款增程式皮卡，在全球范圍都是第一個(gè)將增程技術(shù)搭載到一款皮卡車(chē)上，是一次大膽的嘗試。長(zhǎng)安獵手售價(jià)為13.99-21.69萬(wàn)元，從今年3月1日正式上市后，受到消費(fèi)者廣泛關(guān)注，因其增程帶電屬性，也成為房車(chē)制造企業(yè)青睞車(chē)型。
長(zhǎng)安獵手車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5380*1980*1875mm，軸距為3180mm，貨箱尺寸1600*1595*520mm。和大部分強(qiáng)調(diào)硬派風(fēng)格皮卡不同，長(zhǎng)安獵手在外觀設(shè)計(jì)上采用獵動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭中網(wǎng)設(shè)計(jì)與自家乘用UNI系列有異曲同工之妙，在整體的感覺(jué)上走的是時(shí)尚科技路線。
貨箱尾門(mén)可實(shí)現(xiàn)三段開(kāi)啟模式，還可以變身腳踏板，讓車(chē)主進(jìn)入貨箱更加方便。使用便捷性非常出色，這是長(zhǎng)安獵手貨箱最大亮點(diǎn)之一。
長(zhǎng)安獵手車(chē)內(nèi)呈現(xiàn)出很強(qiáng)科技感，鏡湖雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)為車(chē)內(nèi)主要人機(jī)交互的核心，并且把車(chē)內(nèi)大部分功能都集成到屏幕內(nèi)操作，減少實(shí)體按鍵，幾乎所有功能都集成到車(chē)機(jī)屏幕當(dāng)中進(jìn)行操作，并且取消了啟動(dòng)按鍵，啟動(dòng)邏輯與當(dāng)下主流新能源乘用車(chē)一致，上車(chē)系好安全帶，儀表顯示READY綠色字體，就可以掛擋行駛了。
長(zhǎng)安獵手采用前后雙電機(jī)的布局，實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū)，兩個(gè)電機(jī)綜合峰值功率達(dá)到200千瓦，峰值扭矩達(dá)到470牛·米，輪端扭矩輸出達(dá)5000N·m，零百加速時(shí)間7.9秒。其中，后軸電機(jī)作為車(chē)輛主驅(qū)動(dòng)力，功率更大；前軸因?yàn)檫€有2.0T藍(lán)鯨汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器使用，所以在空間上則選擇了一個(gè)相對(duì)偏小的電機(jī)，作為輔助動(dòng)力輸出。
長(zhǎng)安獵手2.0T藍(lán)鯨汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到140千瓦；與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是長(zhǎng)安自主研發(fā)的R100G增程發(fā)電機(jī)，最大功率100kW，熱效率更是最高可達(dá)97%。同時(shí)，長(zhǎng)安獵手還配備了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”，應(yīng)對(duì)滿載、超載工況下，爬長(zhǎng)坡、高速行駛等極限場(chǎng)景，一鍵爆發(fā)、持續(xù)輸出動(dòng)力。
長(zhǎng)安獵手擁有70L大油箱，每升油可以通過(guò)增程器實(shí)現(xiàn)3度電的轉(zhuǎn)換，加上電池電量，理論上長(zhǎng)安獵手擁有最大227度的儲(chǔ)備電量。在滿油滿電情況下，長(zhǎng)安獵手申報(bào)的CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1031km，油耗僅為1.3L/100km。
寫(xiě)在最后：從去年開(kāi)始，皮卡正式進(jìn)入了新能源時(shí)代，各種形式的新能源動(dòng)力層出不窮。長(zhǎng)安在路線選擇上率先推出增程皮卡，利用汽油動(dòng)力+電機(jī)的模式，讓長(zhǎng)安獵手擁有純電車(chē)型的暢快動(dòng)力體驗(yàn)，還免去了柴油皮卡尾氣處理、DPF再生等問(wèn)題，且解決了純電皮卡的里程焦慮，對(duì)消費(fèi)者而言確實(shí)很有吸引力。現(xiàn)在，長(zhǎng)安獵手帶電能力再次放大，放電功率更大，還可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放，看似簡(jiǎn)單的升級(jí)，讓車(chē)輛的適用場(chǎng)景更加豐富，這也將助力長(zhǎng)安獵手走進(jìn)更多領(lǐng)域。了解更多皮卡資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)皮卡網(wǎng)。