外觀

23款智己LS6 Max 超長(zhǎng)續(xù)航版的指導(dǎo)價(jià)為27.39萬(wàn)元，目前市場(chǎng)優(yōu)惠1萬(wàn)元左右（各地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，供參考），定位是中大小SUV。外觀方面，智己LS6采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體與智己LS7有很多相似之處。不過(guò)相比之下，智己LS6前臉設(shè)計(jì)更激進(jìn)，黑化后的前包圍搭配凌厲的大燈組，運(yùn)動(dòng)感更為明顯。側(cè)面的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出流暢的溜背造型，且比較圓潤(rùn)，不過(guò)還是能盡顯轎跑SUV的動(dòng)感姿態(tài)，這也使得智己LS6在風(fēng)阻系數(shù)方面表現(xiàn)出色，僅為0.237Cd。另外，它還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式的車(chē)門(mén)把手和五輻花瓣式的輪轂造型（選裝），營(yíng)造出了濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部造型非常獨(dú)特，雙層貫穿式尾燈極具辨識(shí)度，向上翹的小雅尾也增添了運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面

內(nèi)飾方面非常具有科技感，除了半幅式方向盤(pán)，還配備了尺寸分別為26.3英寸、10.5英寸和15.5英寸（選裝）的3塊可升降大屏，同時(shí)中央通道區(qū)域內(nèi)嵌有12.8英寸大屏，搭載了高通驍龍8155芯片，支持可見(jiàn)即可說(shuō)、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、語(yǔ)音免喚醒詞的四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制，以及多指飛屏操控、衛(wèi)星導(dǎo)航、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能和OTA升級(jí)等。對(duì)了，我再說(shuō)一下關(guān)于這個(gè)方向盤(pán)，雖然半幅的造型很拉風(fēng)，但是我個(gè)人還是更喜歡正常造型的方向盤(pán)。

內(nèi)飾

在智能化方面，智己LS6搭載英偉達(dá)Orin X芯片以及超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了全方位的數(shù)字化視野，包括補(bǔ)盲、雨夜模式以及智己生成式大模型（GPT）等功能。并且，可以實(shí)現(xiàn)包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、360度全景影像、具備高速、高架、城市 NOA 能力。值得一提的是它的駕駛輔助功能，智己LS6全系具備高速高架和城市NOA功能，現(xiàn)在IM AD高速高架NOA已經(jīng)覆蓋了333個(gè)城市的高速路段和59個(gè)城市的高架路段。

中控

空間上，這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)寬高為4904*1988*1669，軸距為2950，空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，我1米8坐駕駛位，把座位調(diào)到舒適程度后坐還很寬敞，而且高度也有較大富；動(dòng)力上采用了一臺(tái)379KW的單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航為760KM，并支持高壓快充，這臺(tái)車(chē)有非常好的基因傳承，轉(zhuǎn)向，避震，輪胎都選的名牌大廠，開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感，舒適性甚至比高顏值的體驗(yàn)來(lái)得更暢快，是一臺(tái)能輕松駕馭的車(chē)，而且還有很好的加速能力和續(xù)航能力。

后排

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺(tái)次頂配的LS6，首先，這款車(chē)型的續(xù)航是我最為欣賞的一點(diǎn)，日常使用中幾乎不用擔(dān)心電量耗盡的問(wèn)題。此外，充電速度也非常可觀，僅需30分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量，大大節(jié)省了充電時(shí)間。然而，這款車(chē)也存在一些缺點(diǎn)。它的內(nèi)飾材質(zhì)雖然環(huán)保舒適，但相對(duì)于其他豪華品牌的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是略顯簡(jiǎn)單。在使用體驗(yàn)上，車(chē)輛的加速性能非常出色，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都顯得游刃有余。此外，駕駛輔助系統(tǒng)也非常完善，車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等功能都為駕駛過(guò)程增添了便利。在性?xún)r(jià)比方面，雖然智己LS6 Max 超長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)較高，但考慮到其超長(zhǎng)的續(xù)航里程和卓越的性能，我認(rèn)為它具有相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比。

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