6月1日，東風標致汽車推出了“標致408龍京限量版”車型搶購，一共限量發售200輛，售價僅為6.97萬元。

此次發布的限量版車型實際上就是標致408龘龘款車型，只不過限量版僅在線上渠道銷售，預計配置方案不會發生變化，但會是龘龘版的最低配。目前標致408龘龘款一共有三款配置車型，指導價區間在10.97萬-12.57萬元，終端直降2萬元后，其售價來到了8.97萬元-10.57萬元。

 

也就是說，標致408龍京限量版的車型比龘龘版降價后還要便宜兩萬塊錢，光看其6.97萬元的價格，就很有吸引力。

如果按照龘龘版最低配置車型來看，標致408龍京限量版將會配備倒車影像、定速巡航、上坡輔助、發動機啟停技術、鋁合金輪轂、真皮方向盤、12寸全液晶儀表、主駕駛座椅電動調節、10英寸中控屏、車內PM2.5過濾裝置、雨量感應式雨刷等配置，其車機還支持可見即可說、語音主副駕分區喚醒等功能，看起來都非常實用。

 

該車搭載1.5T發動機，最大功率127千瓦，峰值扭矩為255牛·米，匹配6擋手自一體變速箱，最高車速可達到225km/h；其定位為緊湊型車，長寬高分別為4750/1820/1488毫米，軸距為2730毫米，比軒逸的軸距還要多出30毫米，在同級當中空間占據領先優勢。

這么一看下來，標致408龍京限量版售價6.97萬元感覺很值啊，同級當中比他還便宜的恐怕只有吉利帝豪、雪弗蘭科魯澤、名爵MG5等車型了，但先別著急掏錢薅羊毛，正所謂羊毛出自羊身上，仔細看宣傳海報下方還有“需60期金融分期”的字樣，這樣算下來標致408龍京限量版的最終落地價得到9.5萬左右，相當于優惠了個寂寞。

 

不過經東風標致這么一折騰，卻是又招來了一波流量，不少網友感覺這次限量200輛售價6.97萬元就是在試探消費者，如果最終引發消費者瘋搶，后續標致408龘龘版的價格或將再次下調。

但不管怎么說，標致408龍京限量版僅限量200臺，都讓人覺得缺乏誠意，甚至有小伙伴覺得這就是自殺式營銷。一方面，這樣小基數的限量，對其銷量起不到多大作用；另一方面，頻繁降價，反而會影響正常價格的標致408龘龘版，就像在提醒大家，以后不是6.97萬這個價格，大家都別買。

 

數據顯示，4月份標致408龘龘版的銷量為1246輛，相比三月的2745輛，其售價已經腰斬，在買車高峰期的年底，該車還能賣到三四千的銷量，但一旦到了購車淡季或是平常日子，其銷量短板就開始顯現，有時候甚至只能賣到五六百臺，十分慘淡。

如今東風標致又玩了這么一招，恐怕對其銷量增長不會起到正向作用，不過也能理解，現在的汽車市場這么卷，秦L都把中型新能源汽車的價格干到了10萬元以內，你一輛燃油車并且還是比秦L低一級別的緊湊車，居然售價還在十萬左右，多少有點站不住腳，或許降價才是唯一出路。