“門口那倆大哥要進店看車了，要先忙起來了，一會再聊。”以上對話，來自于筆者在奇瑞4S店內和一名銷售的對話。
說起奇瑞，近年來在汽車市場上可謂是鋒芒畢露，在今年前三個季度的銷量達2007768輛，不僅創下了奇瑞歷史上年內突破200萬輛大關的最快速度，更是在出口上持續保持中國汽車出口第一。
同時，奇瑞的多品牌戰略也在持續加速，艾虎系列、風云系列、捷途品牌、星途品牌、iCar品牌，以及與合作的智界品牌，都在市場上取得了強烈反響。“技術奇瑞”“自主品牌出口一哥”“理工男奇瑞”等標簽更是深入人心。
然而，銷量狂飆只是一種現象，市場的真實溫度、消費者的直接反饋，以及一線面臨的機遇與挑戰，都藏在每一個銷售顧問與客戶的對話之中。
大家好，我是上海一家奇瑞 4S 店的銷售，叫我小林就行，從2023年轉行做奇瑞銷售至今，已經兩年時間了。
這段日子里，我從對銷售流程一知半解的“新人”，慢慢成長為能熟練應對客戶各種疑問的“老人”，每天跟不同的客戶打交道，聽他們講自己的購車需求，也見證著一臺臺奇瑞車被交付到客戶手中，心里總覺得特別有成就感。
今天就跟大家好好聊聊我在奇瑞做銷售的這些事兒，也讓大家更全面地了解咱們店里的日常情況。
1.客戶進店情況怎么樣？
咱們店的地理位置還不錯，周邊有幾個大型小區，交通也方便，距離地鐵站大概2公里左右，所以平時的到店量還算穩定，不過工作日和周末的差別挺明顯的。
工作日來的客戶，大多是趁著午休或者下班時間過來的，時間比較緊張，一般會直接問自己關注的車型，比如“瑞虎9X有沒有現車？”“艾瑞澤8 PRO現在優惠多少？”，這些客戶意向比較明確，很少有能慢慢逛的。
到了周六周日，店里就完全是另一番景象了。早上開門之后就有客戶陸續進店，有時候大廳里能同時有四五組客戶在看車，銷售們都忙得腳不沾地，這邊要給客戶介紹車型配置，那邊要幫客戶算購車預算、試駕。
許多客戶都是一家人一起來，夫妻帶著孩子，或者跟父母一起，看得更仔細，問的問題也更多。
2.線上咨詢的客戶多嗎？
除了線下到店，線上留資的客戶也挺多的。現在大家買車前都喜歡先在網上做功課，有不少客戶都是先在線上跟我們聊清楚基本情況，到店后直接看實車、談價格，效率特別高。
有時候廠家還會安排合作的媒體來店里拍攝，他們會拍展廳的環境、車型的細節，幫我們宣傳，讓更多人了解咱們奇瑞的車型。
3.用戶對什么產品比較感興趣？
在咱們店，客戶最感興趣的車型都在這了，瑞虎9X、艾瑞澤8 PRO、瑞虎8L、瑞虎8 PRO等等，瑞虎5X的關注度也挺高的。
尤其是瑞虎8系列，很多客戶進店說“想看SUV”，多數都會對瑞虎8的展車感興趣，像剛推出的瑞虎9X尊貴版也特別火。
4.現在店內的訂單情況怎么樣？
訂單情況跟到店量基本是掛鉤的，到店人多的時候，訂單量也會跟著增加，到店人少的時候，訂單量就相對穩定。
周末的時候，因為到店客戶多，訂單量也相對多一些，平時工作日雖然到店人少，但也能有穩定的訂單。
有之前來店里看過車的客戶，跟家人商量好后，專門過來簽單的，還有線上留資的客戶，跟我們在線上聊清楚后，直接來店里看車、下訂。
5.都是什么樣的客戶在買？
來咱們店買車的客戶，大多是家庭用戶，有孩子，買車主要是為了滿足家庭日常出行、接送孩子、周末自駕游的需求，所以他們選車的時候，最看重的就是空間、安全性和養車成本。
還有客戶家里有兩個孩子，大的上小學，小的剛上幼兒園，他來選車的時候，直接跟我說要空間大的，后備箱能裝下孩子的玩具、輔食還有露營裝備。
除了有孩子的家庭用戶，還有一部分客戶是剛結婚的年輕夫妻。他們選車的時候，除了看重實用性，還比較在意車型的外觀和內飾。
咱們店的老客戶特別多，這也是訂單的重要來源。有不少很多年前就買奇瑞的客戶，現在還來店里置換新車，說奇瑞開著特別皮實，這么多年沒出過大毛病，所以換車還選奇瑞。
奇瑞的用戶對奇瑞的認可度比較高，他們不僅自己會繼續選擇奇瑞，還會推薦給身邊的朋友。
另外，還有少數客戶是個體戶，比如開小超市、做小生意的，他們選車的時候比較在意車輛的承載能力，有的客戶直接就說需要一臺能裝貨的車，后排座椅能放倒，后備箱空間要大。
總的來說，來咱們店買車的客戶，不管是家庭用戶、年輕夫妻，還是置換用戶、個體戶，都有一個共同的特點，特別注重實用性和性價比，他們更看重車輛的質量、空間、油耗和價格，而奇瑞的車型正好符合這些需求，所以很受他們的青睞。
6.交付情況怎么樣？
交付情況跟訂單情況一樣，整體還算穩定，平時平均一天起碼5輛，有時候遇到客戶集中提車，能更高。像春節前、國慶前，大家都想在節日前提車，那時候的交付量就更可觀了，我們巔峰的時候也做過“百臺店”。
為了讓客戶能盡快提車，我們會提前跟客戶溝通好需要準備的資料，辦手續時也會盡量幫客戶節省時間，畢竟客戶的時間都是寶貴的，這也算是服務的一部分。
7.用戶在購車時，還會對比其他品牌的車型嗎？咱們的優勢在哪？
當然會，比如說瑞虎9X這款車，很多用戶就會去對比星越L，畢竟現在很多信息都是公開的，用戶對比也很正常。
我們對奇瑞的產品很有信心，瑞虎9X不僅車輛大，用的還是奇瑞自研的鯤鵬2.0T發動機，變速箱也是奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱，動力強，能耗低，關鍵是還能加92號油，百公里綜合油耗也就7-8個油，很多客戶算完養車成本后都覺得值，幾年下來，對于家庭用戶也能省下一筆不小的開支。
而且像很多用戶關注的瑞虎9X尊貴版，還帶L2級別的輔助駕駛，車機用的也是8155芯片，智能水平在燃油車里也算領先的。現在官方還在指導價上，給了2萬元的現金優惠，還有首任非營運車主整車終身質保，價格有優勢，客戶的后續質保也有優勢，所以我們是非常有信心的。
8.為什么從事銷售顧問這份工作？
我跟汽車行業的緣分早在做銷售之前就開始了，我老爸干了一輩子修車活，看他拆發動機、補輪胎，時間一長，我對汽車的構造、零件也有了些模糊的認知。
長大后，我自然而然地跟著老爸學修車，這一干就是好幾年，每天都是跟油污、工具打交道，衣服永遠是沾滿油污，手上也總沾著洗不掉的機油，現在想起來還覺得好笑又無奈。
后來之所以從售后轉到售前，一方面是覺得售后工作太枯燥，每天重復拆裝零件的動作，時間久了就沒了熱情，另一方面，也是想挑戰一下自己，看看自己能不能在跟人打交道的崗位上做出點成績。
9.對未來有什么展望？
現在汽車行業的競爭越來越激烈，但我覺得，奇瑞的燃油車還是有優勢的，比如發動機技術成熟，質量靠譜，養車成本低，還有整車終身質保的政策，這些都是優勢。
對我自己來說，未來我打算繼續好好干。一方面多積累客戶資源，維護好老客戶，通過老客戶介紹新客戶，提高自己的銷量，另一方面，我想多學習汽車知識，才能更好地為客戶推薦車型。
雖然現在行業行情不太好，但我相信以后肯定能賣出更多的車，拿到更高的收入，我也希望奇瑞能發展得越來越好，推出更多受客戶喜歡的車型，讓更多的人選擇奇瑞，相信奇瑞。
文中小林為化名。